在 2026 年上半年,日本第一大移动运营商 NTT DOCOMO(都科摩)用一套"双引擎"AIOps 方案,把自己推向了 TM Forum 自治网络 L4 的门口:一个引擎基于亚马逊云科技(AWS)的 Bedrock AgentCore 自研 Agentic AI,专门啃"复杂故障定界"这块硬骨头,把原本需要多名工程师手动分析的故障响应时间砍掉一半以上;另一个引擎是诺基亚的 MantaRay AutoPilot,把无线接入网(RAN)的优化闭环从"每天一次"压缩到"最快 15 分钟一次"。两者一守"核心网+基站故障自愈",一攻"无线质量自治优化",覆盖了移动网络运维最难自动化的两端。
都科摩是日本用户规模最大的移动运营商,移动用户数超过 9100 万,是日本社会"关键基础设施"的承载者——灾害期间的公共通信、公共服务、企业运营都压在它身上。但移动网络正在变得"更复杂、更难自愈",原因有三个:
都科摩网络服务管理部总经理牧山贵洋(Takahiro Makiyama)坦言:"对于没有预定义解的复杂故障,过去需要多名工程师手动收集、分析大量数据才能定位根因,往往导致业务恢复时间被拉长。"这就是双引擎要解决的真问题:让 AI 在"无预案"地带也能快速定位、推荐处置,并最终走向无需人工干预的全自治。
都科摩没有把 AIOps 压在一棵树上,而是按"故障"和"优化"两条主线分别选型,形成互补的双引擎:
| 维度 | 引擎一:自研 Agentic AI | 引擎二:诺基亚 MantaRay AutoPilot |
|---|---|---|
| 上线时间 | 2026 年 2 月 4 日商用 | 2026 年 6 月 19 日生效 |
| 解决问题 | 复杂网络故障定位/推荐处置 | RAN 网络质量自治优化 |
| 覆盖范围 | 核心网 + 基站(100 万+设备) | 多厂商 LTE/5G 无线接入网 |
| 技术底座 | AWS Bedrock AgentCore + 多数据库 | 诺基亚 SMO 框架 + 公有云 |
| 人工介入度 | 推荐+工程师执行(半自治) | 意图驱动+全自动闭环 |
| 关键目标 | 响应时间降 50%+ | 自治网络 L4 |
这种"东边不亮西边亮"的多厂商+多云组合,本身也是都科摩一贯的开放网络战略(O-RAN、多厂商 5G)在运维层的延续。
flowchart TD
subgraph DATA["实时数据源(100万+ 设备)"]
BS["基站"]
CORE["核心网设备"]
end
subgraph E1["引擎一:Agentic AI(故障自愈)"]
A1["AWS Bedrock AgentCore"]
A2["多 Agent 编排"]
A3["图建模网络拓扑"]
A4["时序/表/图数据库"]
A1 --- A2 --- A3 --- A4
end
subgraph E2["引擎二:MantaRay AutoPilot(质量优化)"]
B1["意图 Intent 输入"]
B2["AI 分析决策"]
B3["MantaRay SON 执行"]
B4["基站参数重配"]
B1 --> B2 --> B3 --> B4
end
DATA -->|"告警/流量"| E1
DATA -->|"性能/质量"| E2
E1 -->|"疑似故障点+处置建议"| ENG["运维工程师"]
E2 -->|"15分钟闭环优化"| L4["冲刺自治网络 L4"]
2026 年 2 月 25 日,都科摩正式宣布其 Agentic AI 系统进入商用,平台实际于 2 月 4 日就在全网移动网络业务中上线。它的核心是"用 Agent 串起来做故障分析",而不是简单跑一个异常检测模型。
1. 技术架构:多 Agent + 图建模拓扑 + 三类专用数据库
平台构建在 AWS 的托管服务之上,关键底座是 Amazon Bedrock AgentCore——它提供大规模 Agentic AI 的安全治理与部署能力。在此之上,都科摩编排了多个 AI Agent,并把网络拓扑用图(graph)建模,让 Agent 能够沿着"设备—链路—业务"的拓扑关系去推理故障传播路径。为了让 Agent 高效读写数据,平台还配套了针对 Agentic AI 工作负载优化的高性能数据库,分别承载时序数据、表格数据和图数据——这三类正好对应告警流、配置表和拓扑关系。
2. 数据规模:实时分析 100 万+设备
这是该案例最硬的数据点之一:平台实时分析来自超过 100 万台网络设备的流量和告警数据,包括基站和核心网设备。都科摩称这是"全球该类数据集中规模最大之一"。在 100 万设备的体量上做实时异常检测、拓扑定位、根因推理,对数据库的并发写入和图的遍历能力都是极高要求,这也是它必须用专用时序/图数据库的原因。
3. 工作闭环:检测→定位→推荐
平台的标准动作链是:实时检测异常(detect anomalies)→ 识别疑似故障点(identifies suspected failure points)→ 向维护工程师呈报处置建议(recommended actions)。需要注意,这一阶段它定位和推荐,由工程师确认后执行——属于"半自治"。这与引擎二的"全自动闭环"形成梯度,也符合"先让人监督、再逐步放权"的安全演进路径。
4. 效果数据:复杂故障响应时间降低 50%+
官方明确:对于那些"过去需要人工分析"的复杂网络故障,平台把响应时间(response time)降低了 50% 以上,显著缩短了业务中断时长、提升了网络可靠性。在 9100 万用户、100 万设备的国家骨干网尺度上,复杂故障处置提速一半,意味着每次大故障少停服、少投诉、少损失——其商业价值远超省下的人力成本。
牧山贵洋的判断代表了都科摩的战略意图:"通过在维护运营中引入 Agentic AI,都科摩正在推进网络故障响应的自动化,努力进一步减少对客户的服务影响。"AWS 日本电信传媒娱乐战略业务单元总监常松干彦则点出了它的 6G 意义:"这一成就证明了都科摩与 AWS 的协作正在让自治、智能的网络运营成为现实——这是 6G 及以后不可或缺的能力。"
如果说引擎一解决"出了故障怎么办",引擎二解决的是"怎么让网络少出问题、更稳更快"。它的演进路径非常清晰,分两步走。
第一步(2025 年 11 月):先上 MantaRay SON,打基础
2025 年 11 月 25 日,诺基亚宣布为都科摩的多厂商 LTE 和 5G RAN 部署自组织网络方案 MantaRay SON。这是日本首次实现"诺基亚 5G 基站 + 都科摩运营系统"的组合。MantaRay SON 基于闭环控制(closed-loop):持续监测网络状态、自动调整配置。但它的局限在于——参数设计、配置策略仍需人工预先制定,难以根据实时拥塞模式动态调整。换言之,它能"自动执行",但"执行什么"还得人定。诺基亚无线接入网负责人 Mark Atkinson 当时表示,MantaRay SON 将帮助都科摩加速质量改进周期、降低运维成本。
第二步(2026 年 6 月):再上 AutoPilot,把"人定策略"变成"AI 定策略"
2026 年 6 月 19 日,都科摩生效部署 MantaRay AutoPilot,并于 6 月 22 日对外宣布——成为日本首家部署该系统的运营商,同时创下全球首个在公有云上用 MantaRay AutoPilot 优化商用移动网络的纪录。AutoPilot 的革命性在于:它自动设计网络参数和策略,并实时执行优化。都科摩只需指定"意图(intent)"——即期望的质量目标(例如"某区域通信速率维持在 XX Mbps 以上"),AI 就会分析基站质量与性能,自主决定最优参数设计和执行时机。
它的四步闭环如下:
flowchart LR
S1["①数据采集<br/>基站质量/流量<br/>(MantaRay SON)"] --> S2["②AI分析决策<br/>结合性能数据+意图<br/>确定待优化参数与时机"]
S2 --> S3["③优化指令<br/>下发至 MantaRay SON<br/>间隔最短15分钟"]
S3 --> S4["④优化执行<br/>SON远程重配目标基站"]
S4 -.->|"效果反馈<br/>进入下一轮"| S1
核心数据:优化周期从"每日"压缩到"最快 15 分钟"
这是引擎二最具冲击力的对比:单靠 MantaRay SON 时,优化周期是"每天一次",且分析哪些配置变更、评估实施效果都需要人工介入;引入 AutoPilot 后,AI 全自动完成"参数分析—配置—实施后效果评估",整个周期缩短到最快 15 分钟。 换算下来,优化频率从每天 1 次跃升到理论上每天可执行约 96 次(1440 分钟 ÷ 15 分钟),意味着 AI 能根据一天中不同地点、不同时段的拥塞模式,动态、细粒度地持续优化网络——这是 SON 单独难以做到的。
为什么能上得这么快?都科摩选择把 AutoPilot 部署在公有云上,直接从云端优化网络,从而"不受硬件采购周期的约束",快速落地,并计划未来与多种云端 AI 平台集成。
为了看清这套方案的含金量,下面把"传统人工/SON 方案"与"都科摩双引擎"放在同一张表里比较:
| 运维指标 | 传统人工处置 | MantaRay SON(2025.11) | 双引擎(Agentic AI + AutoPilot,2026) |
|---|---|---|---|
| 复杂故障响应时间 | 基准(多人手动分析) | 不涉及(SON 主质量优化) | 降低 50%+ |
| 复杂故障定界 | 人工拉数比对 | 规则自动+人工补 | 多 Agent 图推理,自动定位疑似故障点 |
| RAN 优化周期 | 人工,按周/天 | 每天 1 次闭环 | 最快 15 分钟 1 次闭环 |
| 参数/策略设计 | 全人工 | 人工预设计 | AI 按意图自动设计 |
| 实时拥塞适应 | 难 | 受限(策略固定) | 动态细粒度持续优化 |
| 部署形态 | 本地 | 本地 SMO | 公有云(世界首个 AutoPilot 上云) |
| 自治等级目标 | L1–L2 | L3 | 冲刺 L4 |
横向看,都科摩的方案在国际自愈阵营里也有鲜明辨识度。比如德国电信、Telefónica、沃达丰等更多押注"单一厂商统一自愈平台"或"自研大模型闭环",而都科摩走的是"故障诊断自研(AWS 生态)+ 无线优化外购(诺基亚 MantaRay)"的多厂商解耦路线。这种路线的好处是每一层都选该层最强者、不被单一厂商绑定,契合其多厂商 5G 战略;代价是集成与数据治理更复杂——这也是它必须用"图建模拓扑 + 三类专用数据库"来打底的原因。
TM Forum 把自治网络分为 L0–L5 六级,L4 的定义是"AI 能预测网络状况,并在无需人工干预下自主管理网络"。都科摩明确表示,部署 MantaRay AutoPilot 的目标就是冲击 L4。双引擎恰好对应了 L4 的两个必备能力:
但需要冷静指出两点局限:其一,引擎一目前是"推荐+人执行"的半自治,离"零人工自愈"还有一段距离,下一步必然是把高置信度的处置建议升级为自动执行;其二,AutoPilot 的 15 分钟闭环虽快,但其优化效果(如峰值速率、掉话率、用户感知吞吐的具体数字)官方尚未公布量化结果,目前可见的硬指标主要是"周期时间"和"故障响应时间",端到端 KPI 提升有待后续披露。
故障与优化要分治,别指望一个模型通吃。都科摩用两套引擎分别覆盖"故障定界"和"质量优化",比一个臃肿的大而全平台更易落地、更易换件。国内运营商在做 AIOps 时,也可按"核心网告警、无线优化、传输光网、业务投诉"等域分别建 Agent。
图建模 + 多模态数据库是大规模自愈的地基。100 万设备、跨厂商数据,靠关系库 + 单模型根本顶不住;时序(告警流)、表(配置)、图(拓扑)三类库协同,才是 Agentic AI 高效推理的前提。
公有云 + 意图驱动,是缩短自愈落地周期的捷径。AutoPilot 上公有云绕开硬件采购周期,"指定意图而非调参"则把运维门槛从"懂参数的专家"降到"懂业务目标的人",这正是自治网络走向 L4 的关键一跃。
都科摩用不到一年时间,把无线优化从"日级"推进到"15 分钟级"、把复杂故障响应砍掉一半,并直指自治网络 L4。这套"自研 Agentic AI + 诺基亚 MantaRay AutoPilot"的多厂商双引擎,为"超大规模网络如何走向自治"提供了一个可复刻的工程范本——而它真正的终局,是 6G 时代那张"无需人值守"的网络。
本文由「51学通信」技术团队出品。51学通信由通信行业18年老兵爱卫生(微信ID: gprshome201101)维护,聚焦5G/6G核心网、3GPP标准解读、通信前沿技术深度分析。 出版作品有《5G核心网原理与实践》《IMS原理与实践》等4本通信专业书籍。知识星球「51学通信」提供深度技术答疑和行业洞察。
[!tip] 51学通信知识星球 星主:爱卫生(微信:gprshome201101)——公众号「51学通信」创办者,19 年通信行业运维与讲师经验,著有《GPRS网络信令实例详解》《EPC原理与实践》《5G核心网原理与实践》三本纸质书(各大电商平台有售)。 星球定位:深耕 5G 核心网、IMS、NFV/AI、云原生等 ICT 领域,主打运维岗位与信令分析。 当前规模:5200 篇主题 / 990 个回答,198 元/年。 加入福利:加入星球后请加爱卫生微信,拉您进知识星球年度陪伴与答疑群——不限量回复您的各种问题,另有群内分享。 AI 加持:51学通信知识星球已作为 skill 接入 WorkBuddy,使用 deepseek-4-flash 在海量星球帖子中精准找贴、找视频、找 FAQ 和案例,做总结、找文档和 PPT 等场景全覆盖。
